453048 7

С привлекательными характеристиками, такими как низкая масса, высокая энергетическая плотность и все более высокие коэффициенты разряда, литий-полимерные (LiPo) аккумуляторы преобразили все аспекты радиоуправляемых моделей. Появление и постоянное совершенствование этих аккумуляторов привели к значительному увеличению производительности радиоуправляемых автомобилей, катеров, самолетов и вертолетов, а также способствовали появлению новых видов транспорта, таких как многовинтовые аппараты. Все эти преимущества электрических систем не приходятся без затрат. Если литий-полимерные аккумуляторы не будут правильно обращаться и использоваться, они могут быстро повреждаться или даже воспламениться.
Когда речь идет о литий-полимерном аккумуляторе, основными характеристиками, которые необходимо понимать, являются напряжение и емкость батареи. Это обычно указывается в сокращенной форме, например, "4S-2200". В этом примере "4S" означает, что батарея имеет четыре последовательно соединенных элемента. Номинальное напряжение каждого элемента составляет 3,7 вольта (4,2 вольта при полной зарядке), поэтому общее напряжение батареи равно:

4 ячейки x 3,7в = 14,8в.

Второе число обозначает емкость батареи в миллиампер-часах (мАч). Полностью заряженная батарея емкостью 2200 мАч способна обеспечить ток в 2200 миллиампер (2,2 ампера) в течение одного часа до полного разряда. Эта величина емкости совершенно не зависит от количества последовательно соединенных ячеек. Простыми словами, значение емкости позволяет оценить, сколько времени батарея будет обеспечивать полезную мощность в конкретном приложении. В практическом применении для радиоуправляемых моделей величина емкости обычно полезна только для грубой сравнительной оценки разных батарей. Например, батарея 2S-5000 обеспечит примерно в два раза более длительное время работы, чем литий-полимерная батарея 2S-2500 в той же радиоуправляемой автомобиле.

ГДЕ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ.
Еще один важный аспект, который необходимо понимать в отношении литий-полимерных батарей, - это их скорость разряда. Эта величина позволяет определить, сколько ампер может непрерывно выдавать батарея, не подвергаясь повреждениям. Поскольку многие радиоуправляемые устройства имеют высокие требования к току, скорость разряда батареи может быть очень важным фактором для общей производительности устройства. Скорость разряда выражается в кратностях C. Интернет не может прийти к единому мнению о том, что такое "C". Независимо от того, что это - кулон заряда, емкость батареи или скорость заряда за один час, для наших целей это не имеет особой важности. Конечный результат остается тем же.

Вернемся к нашему примеру батареи 4S-2200. Предположим, что она имеет номинальную разрядную способность 20С. Чтобы рассчитать максимальную разрядную способность батареи, мы умножаем 20 на второе число:

20 x 2200 = 44000 миллиампер = 44 ампера

Расчет показывает, что эта батарея может быть безопасно использована в системе, где предполагается непрерывный ток в 44 ампера или меньше. Это также означает, что полностью заряженная батарея будет работать примерно три минуты при таком потреблении тока. Используя ту же логику, батарея 4S-2200 30С будет подходить для приложений, требующих до 66 ампер тока, с продолжительностью работы в две минуты.

Для моделей самолетов общепринятым правилом является выбор батареи с коэффициентом разряда, по крайней мере, равным максимальному потреблению тока самолета.
Редко бывает, чтобы радиоуправляемое транспортное средство потребляло постоянный ток. Потребление тока во время гонки или полета скорее всего будет весьма нестабильным. Для моделей самолетов общепринятым правилом является выбор батареи с коэффициентом разряда, по крайней мере, равным максимальному потреблению тока самолета (то есть при ?полной мощности?). Если вы не знаете потребление тока вашего самолета, его можно измерить или предсказать.

У радиоуправляемых автомобилей и катеров резкое ускорение может вызвать огромные кратковременные скачки тока, что усложняет выбор подходящей батареи. Когда возникают сомнения, выбирайте батарею с более высокой скоростью разряда. Это только улучшит характеристики транспортного средства. Единственный недостаток в том, что за более высокую скорость разряда придется почти всегда платить больше. Иногда батареи с более высокой скоростью разряда немного тяжелее.

FCY является одной из высокотехнологичных компаний, занимающихся разработкой новых источников энергии, в основном специализирующейся на вспомогательных литий-ионных батареях для электроники и электротехники, литий-ионных батареях для цифровых устройств. Разрабатывает, производит и продает три серии батарей для горнодобывающей промышленности, военных и охранных нужд.

? ?Наши основные продукты - это батареи для электровелосипедов, батарейные комплекты для радиоуправляемых хобби и радиоуправляемых самолетов, перезаряжаемые батареи для обогревательных жилетов и кондиционированных жилетов, портативные аккумуляторы, UPS с солнечными панелями и т. д. Наши основные клиенты находятся в США, Индии, Испании, Японии, Венгрии, Великобритании. У нас в фабрике работают 200 сотрудников, а также есть собственные испытательные оборудование и система контроля качества. Также мы можем производить индивидуальные продукты по заказам клиентов.?
? Продукты FCY прошли сертификацию ISO9001, CE, SGS, MSDS, а также такие, как UN38.3.

?

( 1 )?Общение:?Мы обычно отвечаем на электронные письма в течение 3-4 часов во время рабочего дня.

( 2 )?Обработка заказов:?Большинство заказов отправляются в течение 3-5 дней *за исключением праздничных периодов и отпусков.

( 3 ) Поддержка после продажи: Мы постараемся помочь вам с любыми техническими или проблемами настройки, используя наши знания

Имя: EmilyZhang

Skype:Emily_zhang668

Если у вас есть вопросы или пожелания, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться ко мне в любое время. Спасибо.